動(dòng)物園車行區(qū)安裝安全門對(duì)于防止動(dòng)物竄區(qū)和出逃、保護(hù)人員和動(dòng)物安全都是非常必要的。動(dòng)物專用雙開安全門，分為對(duì)開安全門和旋開安全門兩種形式。對(duì)開安全門一般是單軌或雙軌式，用于地面適當(dāng)平整的位置安裝；旋開安全門用于不具備安裝軌道、不具備橫向伸縮空間的情況。
動(dòng)物專用對(duì)開安全門與普通民用電動(dòng)門的要求不一樣，不僅需要考慮車行通行能力、防動(dòng)物沖撞、防動(dòng)物竄門和攀爬出逃等，在控制方面還要考慮現(xiàn)場(chǎng)控制、遙控控制、無(wú)人值守自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程集中控制，以適應(yīng)動(dòng)物園車行區(qū)動(dòng)物散放和游客車輛通行和應(yīng)急管理的需要。
動(dòng)物專用對(duì)開安全門由結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、門結(jié)構(gòu)、電控組成，輔以動(dòng)物專用電網(wǎng)系統(tǒng)防止動(dòng)物跨越、翻越和沖撞，利用電子與信息化技術(shù)對(duì)安全門機(jī)電進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)控制，利用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制管理。
動(dòng)物園車行區(qū)動(dòng)物專用雙開安全門系統(tǒng)，需要根據(jù)地形地勢(shì)確定安裝位置和方式，以成套定制方式，確保質(zhì)量和使用效果，根據(jù)車行區(qū)動(dòng)物場(chǎng)館的情況、車輛通行管理方式定制無(wú)人值守自動(dòng)控制系統(tǒng)，確保安全門控制的安全性和可靠性。
用無(wú)人值守自動(dòng)控制系統(tǒng)替代崗樓式有人值守安全門，可以大大降低人員成本和人員麻痹造成的安全風(fēng)險(xiǎn)，通過遠(yuǎn)程集中管理控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握安全門的運(yùn)行情況，對(duì)各種異常情況作出響應(yīng)，包括遠(yuǎn)程緊急開關(guān)門、組織和協(xié)調(diào)應(yīng)急處理工作等。
